高速公路污水處理設備污水處理工藝流程說明
本工程采用生物膜法：缺氧----好氧（A/0）處理工藝。A/O即缺氧+好氧生物接觸氧化法是一種成熟的生物處理工藝，具有容積負荷高、生物降解速度快、占地面積小、基建投資和運行費用低等優點，可原有城市污水處理采用的普通活性污泥法，特別適用于中、高濃度工業廢水的處理，且投資省、占地少、處理效率高。該工藝采用生物接觸氧化和沉淀相的方法，工藝成熟、可靠。設備中沉淀污泥，一部分污泥中由于溶解氧的作用進一步得到氧化分解，一部分氣提至沉砂沉淀池內，系統污泥只需定期在沉砂沉淀池中抽吸。系統中風機、潛污泵等主要控制設備的工作程序輸進PLC機，達到自動工作，以減少操作工作量，并可減少不必要的人為損壞。
1、格柵：
生產排放的污水經管網系統匯集后，經粗格柵后進入后續處理系統。粗格柵主要用來攔截污水中的大塊漂浮物，以保證后續處理構筑物的正常運行及有效減輕處理負荷，為系統的長期正常運行提供保證。
2、污水調節池：
用于調節水量和均勻水質，使污水能比較均勻進入后續處理單元。調節池內設置預曝氣系統，可提高整個系統的抗沖擊性，及減少污水在厭氧狀態下的惡臭味，同時可減少后續處理單元的設計規模，污水池內設置潛污泵，用以將污水提升送至后續處理單元。
3、缺氧池：
在缺氧池內設置彈性填料，用于攔截污水中的細小懸浮物，并去除一部分有機物。該缺氧池經回流后的硝化液在此得到反硝化脫氮，提高了污水中氨氮的去除率。經缺氧處理后的污水進入好氧生物處理池。
高速公路污水處理設備
4、接觸氧化池：
原污水中大部分有機物在此得到降解和凈化，好氧菌以填料為載體，利用污水中的有機物為食料，將污水中的有機物分解成無機鹽類，從而達到凈化目的。好氧菌的生存，必須有足夠的氧氣，即污水中有足夠的溶解氧，以達到生化處理的目的。好氧池空氣由風機提供，池內采用新型半軟性生物填料，該填料表面積比大，使用壽命長，易掛膜，耐腐蝕，池底采用微孔曝氣器，使溶解氧的轉移率高，同時有重量輕，不老化，不易堵塞，使用壽命長等優點。接觸氧化池內的兩大配件：
填料：本工藝采用新型立體彈性填料，層密集型生化填料，該填料具有比表面積大、使用壽命長、易掛膜、耐腐蝕等優點。同時該填料具有一定的剛度，能對污水中的氣泡作多層次的切割，使溶解氧效率增高，再則填料與填料之間不易結團，避免了氧化池的堵塞。曝氣器：本工藝采用微孔曝氣器，其溶解氧轉移率比其它曝氣器高，大特點是不老化、重量輕、使用壽命長，同時具有耐腐蝕、不易堵塞等優點。
5、沉淀池：
污水經過生物接觸氧化池處理后出水自流進入二沉池，以進一步沉淀去除脫落的生物膜和部份有機及無機小顆粒，沉淀池是根據重力作用的原理，當含有懸浮物的污水從下往上流動時，由重力作用，將物質沉淀下來。經過二沉池沉淀后的出水更清澈透明。二沉池為豎流式沉淀池，采用污泥泵定期提泥氣提至污泥消化池內。經過沉淀后的處理水進入后續處理設備。
6、消毒池
污水經沉淀后，病毒及大腸桿菌指標仍末達到排放標準，為了消滅病毒及大腸桿菌，投加氯片消毒劑進行消毒處理，采用折板形式依靠自身重力，直接排放附近市政管道。
7、污泥消化池：
沉淀池所排放剩余污泥在池中進行好氧消化穩定處理，以減少污泥的體積和提高污泥的穩定性。好氧消化后的污泥量較少，定期由環衛部門抽泥車清除外運或進行污泥脫水處理外運。上清液采用上清液回流至調節池。
8、風機：
用于接觸氧化池供氣、調節池預曝氣及污泥消化池的好氧消化處理等。